Der weiche Kern

Der Zylinderkopf und der Motorblock gehören zu den aufwendigsten und teuersten Teilen eines Autos. Ein Grund dafür sind die vielen einzelnen Kanäle, aus denen beide bestehen. Dabei handelt es sich zum Beispiel um Öl- und Wasserkanäle, die für die Kühlung bestimmter Teile sorgen. Bislang wurden diese Kanäle im Druckguss mit Hilfe von dickwandigen, schweren Stahlrohren eingegossen. Die Hohlräume mussten dabei im Anschluss gebohrt werden.
Das kostet nicht nur Zeit und Material, sondern ist in vielerlei Hinsicht auch alles andere als effizient. Die Firma Drahtzug Stein combicore GmbH hat gefüllte Aluminium-Einlegerohre entwickelt, die die Kanäle schon im Gießprozess in eine bestimmte Form und Länge bringen. Dabei wird in das Rohr ein spezielles Füllmaterial, etwa Kochsalz oder Quarzsand, gegeben. Während dieses Rohr im Gussteil verbleibt, wird der Formstoff nach dem Gießprozess mühelos und ohne Rückstände wieder entfernt. Er lässt sich einfach recyceln und kann sogar wiederverwendet werden – sowohl für neue Kanäle als auch auf anderen Einsatzgebieten, wie etwa im Streu- und Winterdienst.

Ein weiterer Vorteil: Je leichter die Bauweise, desto geringer ist auch der Verbrauch im laufenden Betrieb, denn leichtere Autos benötigen weniger Kraftstoff.

Kontakt:

Drahtzug Stein combicore GmbH
Talstraße 2
67317 Altleiningen

Telefon: +49 (0) 6356 / 966-0
Fax:        +49 (0) 6356 / 966-118

E-Mail:postmaster@drahtzug.com
Internet:http://www.drahtzug.de